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图片集:七大热门冬季奥运项目科技

 

 

 

    第二十一届冬季奥运于2月12日在加拿大卑诗省温哥华正式展开,而参加的顶尖运动员们可是要有高科技配备、激烈的训练,和过人的体能与肌肉骨骼。以下,小编参考《Popular Mechanics》选出七大最受欢迎冬季奥运比赛项目,来一同看看其中科技与竞赛技巧为何吧!

高山滑雪(Alpine Skiing)k:在50 mph高速下疯狂转弯
    奥运滑雪参赛者的身体必须要忍耐多达3.5 g重力,比宇航员在火箭发射时所承受还高,同时他们平均速度还足够在多数城市中吃上超速罚单。上届奥运金牌得主Ted Ligety 表示:“我们大多数人双腿都能够承受900磅重力,但是在这种竞赛中算很轻松了。 ” 在这次2010奥运中,Ligety集中于回转和超级大回转竞赛。回转竞赛路线长2,507英尺,有65个回旋门和722英尺垂直陡坡;超级大回转则少了10个回旋门,不过路线(5,256英尺)和垂直陡坡(1,476英尺)长度都加倍。 此两个竞赛要求运动员掌握重力、摩擦性,和惯性高速猛冲。值得一提的数据,包括高山滑雪者双腿得承受大约110磅尺纵向扭矩,而膝关节处得受到300磅压力,此等扭矩可在滑雪道的剷雪车引擎上找到。

冰球(Ice Hockey):在100 mph时速下轰出冰球
    当球员从门网30英尺外以125磅重力轰出一击时,守门员等于只有不到200毫秒对此区区3寸宽、2寸厚的冰球做出瞬间反应。美国冰球队David Backes表示:“这竞赛背后物理可是极为惊人,即使对我来说也是一样。”在挥棍击球时,球员的胸部、肩膀,和胳膊肌肉皆需高度伸展,并且准备激烈收缩。击中的毫秒瞬间,冰刀会在冰球前方刮行一英尺,以30度弯曲刀托预备射球,而对于精英球员来说,会尽可能增长冰刀和冰球接触时间(达40毫秒)以提高加速度;在棒球比赛中,球棒在冲击球时接触时间还不到1毫秒。


冬季两项(Biathlon):越野滑雪和步枪射击的超级耐力赛
    冬季两项需要同时拥有无比耐力和国际水平的射击技能。运动员必须滑雪20公里,中间停下来四次射击目标,其中还包括前伏和立姿等各种姿势。特别是.22口径步枪没有光学瞄准镜,没击中目标就要再滑150米作为惩罚。前美国队员Shaun Marshall-Pryde将此竞赛描述为“爬25层楼阶梯,然后在没有失误情况下把线直接穿过针线孔”。要获胜可需要巨大身体调节能力:运动员要在几秒钟内冲刺到达指定点,然后将心跳到每分钟减少20下好能平稳手来开枪射击。这代表,在他们滑雪时心跳可达每分钟190,接著射击时降到每分钟170下,而且运动员还要在不改变姿势的情况下,拿著重达3.5公斤(大约7.7磅)在20秒以内连开五枪。

花样滑冰(Figure Skating):优雅的每分钟420 rmp转速
    这竞赛是展现力量和华丽的典范。虽然最后计分是取决于裁判的个人主观,但毫无疑问,物理力学彻底驾驭了这项运动。女滑冰选手的速度可达20 mph,接著将身体四倍重力集中到单脚上,以45度角腾空于空中停留0.55秒完成三周半跳。在空中时,运动员身体等于是以每0.65到0.75秒速度完成一圈旋转,相当于可在汽车引擎上所见420 rmp转速。在要落地前得数百分之一秒的时间将重心放低,在脚步承受体重12倍力量著地。

冰壶(Curling):推出重达42磅巨石
    冰壶竞赛中,参赛队要在将42磅重的花岗岩圆形石壶推向场中“大本营”(House)的圆心中。在干燥的表面上,球体前方比后方会产生更大摩擦力,并且会因为使用推进物材质不同而有产生不同选转前进方向。在冰上则刚好相反,冰壶球场会减少球体前方摩擦力,而石壶选转滑动则都是同一方向。在使用球赛鬃毛制成专用刷子时,二个球员能透过鬃毛将冰推到石壶前方,好提高滑力以调整石壶前进方向和距离,而推进可达16英尺。

跳台滑雪(Ski Jumping):450英尺飞行竞赛
    迭层泡沫织物跳台滑雪服可是体育界最被严格限制的配备。原因在于,只要对衣服表面稍微做些小调整就可增加许多推力。美国滑雪与滑雪滑板协会的Troy Flanagan表示:“人们只要提升衣服,就可向蝙蝠一样飞行。”因此国际滑雪联合会将服装标准化,所有参赛衣服不能超过5mm厚,内衣则为3mm,另外因为不透气衣服能变成像风帆般使用,竞赛也要求跳台滑雪服需要能让每平方米有40公升空气流过经表面。

有舵雪撬(Bobsled):以95 mph速度驾车转弯
    在1992年,前Daytona 500赛车冠军Geoff Bodine献身重新打造美国有舵雪撬运动。在汽车设计师Bob Cuneo帮助下,他组成Bo-Dyn有舵雪撬计划,并且开始自制雪撬,替换过去美国队所使用的进口货。Cuneo表示:“意大利队找法拉利合作;英国找麦拿伦(McLaren)汽车;瑞士队则是奥迪汽车。 不过我们是第一个结合赛车和有舵雪撬的队伍。” Bo-Dyn工程师花了超过二十年改进悬吊系统,让雪撬更为流线型以符合流体力学,并且学习制做各种金属纤维材质。终于,美国队在去年2月夺取50年来第一个有舵雪撬世界冠军。Cuneo则估计美国队在温哥华成功,有三分之一的功劳要归于工程技术。

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